Коробка передач М с последовательным переключением (SMG) на е36

Материал из BMWiki - BMW энциклопедия
Перейти к: навигация, поиск
(Новая: Система трансмиссии с возможностью выбора автоматической или механической программ переключения пе...)
 
 
Строка 24: Строка 24:
 
# Бачок главного цилиндра
 
# Бачок главного цилиндра
 
# ЭБУ системы DME (Периферийные блоки, не являющиеся компонентами системы SMG)
 
# ЭБУ системы DME (Периферийные блоки, не являющиеся компонентами системы SMG)
 +
 +
==ЭБУ системы SMG ==
 +
 +
ЭБУ (1) системы SMG, включающий в себя специальную плату с микропроцессором, соединен проводами с другими компонентами и датчиками, а также с ЭБУ систем DME и ABS.
 +
 +
В зависимости от входящих сигналов датчиков он рассчитывает и посылает сигналы активизации к гидроклапанам для выполнения сцепления и переключения передач. Кроме этого он передает информацию на ЭБУ системы DME (например, для адаптации частоты вращения коленвала двигателя), ЭБУ индикатора включенной передачи и программы и на индикатор положения рычага управления.
 +
 +
ЭБУ системы SMG располагает энергонезависимым ЗУ неисправностей и может диагностироваться.
 +
 +
На рисунке 2 показана входящая и выходящая информация/ сигналы.
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_2.jpg|500px]]
 +
 +
 +
 +
'''Входные датчики'''
 +
 +
1 Потенциометр главного цилиндра гидропривода сцепления
 +
 +
4 Выключатель индикатора давлнения масла в гидравлическом блоке
 +
 +
11 Выключатель зажигания и стартера
 +
 +
12 Датчик поперечного ускарения и датчик продольного ускарения
 +
 +
17 Переключатель программ движения, экономическая, автоматическая и зимняя программы
 +
 +
18 Потенциометр положения рычага управления и 5 микровыключателей положения рычага управления
 +
 +
20 Выключатель стоп сигналов
 +
 +
21 Потенциометр исполнительных цилиндров угла рычага управления и тракта переключения
 +
 +
22 Датчик частоты вращения валов коробки передач
 +
 +
23 Датчик температуры коробки передач
 +
 +
24 Потенциометр педали акселератора
 +
 +
25 2-ух контактный выключатель капота
 +
 +
26 Контактный выключатель двери водителя
 +
 +
27 Темпомат (дополнительное оборудование)
 +
 +
31 Выключатель режима максимального ускорения
 +
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_3.jpg|500px]]
 +
 +
 +
'''Входные сигналы'''
 +
 +
12 Датчики угловой скорости колес в системе ABS (ЭБУ системы ABS)
 +
 +
14 Торможение под контролем ABS (ЭБУ системы SMG)
 +
 +
15 Частота вращения коленвала двигателя (ЭБУ системы DME)
 +
 +
15 Температура двигателя (ЭБУ системы DME)
 +
 +
15 Температура масла в двигателе (ЭБУ системы DME)
 +
 +
15 Температура всасываемого воздуха (ЭБУ системы DME)
 +
 +
12 Потенциометр дроссельной заслонки (ЭБУ системы DME)
 +
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_4.jpg|500px]]
 +
 +
 +
'''Компоненты'''
 +
 +
2 Гидравлический блок
 +
 +
3 Гидроаккумулятор
 +
 +
5 Пропорциональные гидрораспределители
 +
 +
6 Трубопроводы гидропривода
 +
 +
7 Исполнительный цилиндр гидропривода сцепления
 +
 +
8 Шестиступенчатая коробка передач SMG
 +
 +
13 ЭБУ системы DME
 +
 +
14 ЭБУ системы SMG
 +
 +
16 CAN-Bus
 +
 +
28 Стартер
 +
 +
29 Исполнительный узел
 +
 +
30 Исполнительный узел
 +
 +
 +
==Гидравлический блок системы SMG==
 +
 +
В гидравлическом блоке системы SMG (12 рисунок 1 и 3) с помощью электрического гидронасоса (4) создается давление масла прим. от 60 до 80 бар и обеспечивается подача количества масла, требуемого для сцепления и переключения передач. Гидравлический блок системы SMG включает в себя также
 +
 +
*гидроаккумулятор (8) для аккумулирования подаваемого масла и энергии
 +
*датчик (12) давления масла, передающий информацию о давлении масла, необходимом для включения/ выключения гидронасоса, на ЭБУ системы SMG;
 +
*предохранительный клапан (13) для ограничения давления в целях безопасности;
 +
*обратный клапан для предотвращения стока масла при выключенном насосе;
 +
*масляный резервуар (9) и бачок (11) главного цилиндра для подачи масла при активизации сцепления или в маслянный контур насоса;
 +
*а также два пропорциональных гидрораспределителя (5 и 6) для активизации исполнительных цилиндров сцепления и угла рычага управления и
 +
*два пропорциональных регулировочных клапана (1 и 2) для исполнительного цилиндра тракта переключения
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_5.jpg|500px]]
 +
 +
# Регулировочный клапан тракта 2 переключения
 +
# Регулировочный клапан тракта 1 переключения
 +
# Корпус
 +
# Гидронасос с электроприводом
 +
# Проп. гидрораспределитель угла рычага управления
 +
# Проп. гидрораспределитель сцепления
 +
# Датчик перемещения сцепления (Главный цилиндр)
 +
# Гидроаккумулятор
 +
# Масляный резервуар
 +
# Соединительный трубопровод
 +
# Бачок главного цилиндра
 +
# Датчик давления масла
 +
# Предохранительный клапан
 +
 +
На рисунке 4 показана схема и принцип действия гидравлики системы SMG в целом
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_6.jpg|500px]]
 +
 +
1 Гидравлический блок системы SMG
 +
2 Исполнительный узел
 +
3 Распознавание включенной передачи
 +
4 Потенциометр главного цилиндра гидропривода сцепления
 +
5 Главный цилиндр гидропривода сцепления
 +
6 Исполнительный цилиндр гидропривода сцепления
 +
7 Корзина сцепления
 +
8 Потенциометр исполнительного цилиндра угла рычага управления
 +
9 Исполнительный цилиндр угла рычага управления
 +
10 Шток переключения передач
 +
11 Исполнительный цилиндр тракта переключения
 +
12 Потенциометр исполнительного цилиндра тракта переключения
 +
13 Регулировочный клапан тракта 1 переключения
 +
14 Регулировочный клапан тракта 2 переключения
 +
15 Проп. гидрораспределитель угла рычага управления
 +
16 Проп. гидрораспределитель сцепления
 +
 +
 +
==Кронштейн механизма управления коробкой передач==
 +
 +
Кронштейн механизма управления коробкой передач (6, рисунки 1 и 5) располагает автоматическим и механическим каналами для автоматического и механического переключения передач. С помощью рычага управления устанавливается и выбирается через ЭБУ системы SMG программа.
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_7.jpg|500px]]
 +
 +
1 Рычаг управления
 +
2 Микровыключатель для распознавания программы "S"
 +
3 Микровыключатель для механического переключения передач (+/-)
 +
4 Магнит Shift-Lock
 +
5 Кронштейн механизма переключения передач
 +
6 Приводной торс к исполнительному узлу
 +
7 Микровыключатель для индикатора включенной передачи с потенциометром
 +
8 Клавиша разблокировки, передача заднего хода
 +
 +
На автоматическом канале отмечены положения рычага управления
 +
 +
R = Передача заднего хода
 +
0 = Нейтральная передача
 +
E = Автоматическая программа движения
 +
 +
Положения рычага управления в тот или иной момент определяется связанным с ним потенциометром.
 +
В дополнение к потенциометру положение рычага управления в автоматическом канале определяется по комутационной комбинации двух микровыключателей, которая передается на ЭБУ системы SMG и используется для индикации положения рычага управления.
 +
При автоматической программе движения "E" переключение всех передач происходит автоматически.
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_8.jpg|500px]]
 +
 +
1 Выключатель распознавания программы "S" (Замкнут в положении "S")
 +
2 Выключатель распознавания переключения на повышенную передачу (замкнут в положение +)
 +
3 Выключатель распознавания переключения на пониженную передачу (замкнут в положение -)
 +
4 Микровыключатель S1 (замкнут в положение "0" и "R")
 +
5 Микровыключатель S2 (замкнут в положение "R")
 +
6 Потенциометр
 +
7 ЭБУ системы SMG
 +
 +
Рычаг управления связан приводным торосом со специальным механическим блокиратором. Этот блокиратор непосредственно воздействует на шток переключения передач в коробке.
 +
 +
Благодаря этому предотвращается
 +
 +
- включение передачи переднего хода при положении "R" рычага управления в случае неисправности ЭБУ и т.д.,
 +
- включение передачи заднего хода при положении "E" рычага управления и
 +
- включение передачи переднего или заднего хода в положении "0" рычага управления.
 +
 +
Переход в механический канал производится путем отклонения рычага управления из положения "E" прим. на 15 градусов влево.
 +
С помощью специального микровыключателя, выключаемого рычагом управления, ЭБУ системы SMG распознает переход из автоматического канала в механический и обратно.
 +
Если рычаг управления переводится в канал "S", микровыключатель замыкается (1, рисунок 6)
 +
Фиксатор со встроенной пружиной удерживает рычаг управления в канале S.
 +
Переключения на повышенную или пониженную передачу производится путем коротких нажатий на + или - из фиксированного (за счет усилия пружины) среднего положения (2 и 3, рисунок 6).
 +
Кроме этого, в рычаг управления интегрированна функция Shift-Lock. Она служит для предотвращения непреднамеренного включения одного из ходовых положений после запуска двигателя.
 +
Shift-Lock представляет собой электромагнит (4, рисунок 5), который включает и выключает специальный блокиратор. В обесточенном состоянии магнита Shift-Lock блокиратор выключен. При этом он заходит в отверстие в рычаге управления (1, рисунок 5) и блокирует рычаг, если тот установлен в положение "0".
 +
После запуска двигателя блокиратор освобождается только при нажатии на педаль тормоза.
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_9.jpg|500px]]
 +
 +
1 Световой индикатор переключения на повышенную передачу
 +
2 Индикатор включения передачи и программы
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_10.jpg|500px]]
 +
 +
3 Рычаг управления
 +
4 Индикатор положения рычага управления (в центральной консоли)
 +
5 Переключатель программ движения (в центральной консоли)
 +
 +
==Шестиступенчатая коробка передач SMG==
 +
 +
Шестиступенчатая коробка передач SMG (7, рисунок 1 и 8) состоит из собственно коробки передач (1, рисунок 8) конструктивно почти идентичной обычной механической коробки передач, тип S6S 420G, и исполнительного узла (3).
 +
 +
Существенные отличия от серийно устанавливаемой механической коробкой передач:
 +
 +
- Крепление для установке исполнительного узла,
 +
- Датчик частоты вращения валовкоробки передач и
 +
- Датчик температуры.
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_11.jpg|500px]]
 +
 +
1 Шестиступенчатая коробка передач SMG
 +
2 Тяга привода переключения передач
 +
3 Исполнительный узел
 +
4 Приводной трос
 +
5 Датчик температуры
 +
6 Датчик частоты вращения валов коробки передач
 +
 +
==Исполнительный узел==
 +
 +
Исполнительный узел (1, рисунок 9) с выключателем (2) распознавания включенной передачи и является новшеством в коробке передач SMG.
 +
 +
[[Изображение:SMG на е36_12.jpg|500px]]
 +
 +
 +
1 Исполнительный узел
 +
2 Выключатель для распознавания включенной передачи
 +
3 Исполнительный цилиндр угла рычага управления
 +
4 Исполнительный цилиндр тракта переключения
 +
 +
- Исполнительный узел (1, рисунок 9) выполняет то движение переключения, которое в механической коробке переключения передач передается с помощью рычага переключения на шток переключения передач. (См. принципная схема, рис.4).
 +
 +
Для этого в соответствие с предписанными значениями, заложенными в ЭБУ системы SMG, гидравлический блок активизирует оба исполнительных цилиндра - угла рычага управления (3) и тракта переключения (4).
 +
 +
- Оба потенциометра (исполнительных цилиндров угла рычага управления и тракта переключения) расположены в выключателе распознавания включеной передачи (2, рисунок 9) и соединены электрическими проводами с ЭБУ системы SMG. ЭБУ системы SMG неприрывно измеряет/ контролирует по изменениям показаний потенциометра положения штока переключения передач и, таким образом, управляет и регулирует переключения.
 +
 +
Корзина сцепления
 +
 +
Как и при механической коробке передач сцепление представляет собой однодисковое сухое сцепление.
 +
 +
Отличие SMG от обычной механической коробки передач состоит в гидроприводе, включающем в себя гидравлический блок, главный и исполнительный цилиндры, а также управление через ЭБУ системы SMG и потенциометр главного цилиндра гидропривода сцепления (См. рисунок 4).
 +
 +
В соответствии с предписанными значениями тракта и давления в главном цилиндре гидропривода сцепления (гидравлический блок системы SMG) исполнительный цилиндр гидропривода сцепления передает с помощью рычага усилия выключения и тракт на подшипник выключения сцепления. При выполнении сцепления ЭБУ системы SMG неприрывно измеряет/ контролирует через потенциометр (главного цилиндра гидропривода сцеплени) положение главного цилиндра.
 +
 +
Кроме этого, с помощью датчиков частоты вращения, температуры двигателя и коробки передач дополнительно определяется точное положение точки контакта сцепления, которое сохраняется в ЭБУ системы SMG для оптимального выполнения сцепления и актуализируется в соответствии с изменениями в следствие колибаний температуры и износа.
 +
 +
Индикатор положения рычага управления (в центральной консоли)
 +
 +
Индикатор положения рычага управления (6, рисунок 1 и 4, рисунок 7) установлен в центральной консоли.
 +
 +
Он служит для индикации текущего положения рычага управления на основании сигнала положения микровыключателя, переданного с кронштейна механизма переключения передач. Индикатор положения рычага управления активизируется при следующих условиях:
 +
 +
- при открывании дверей водителя,
 +
 +
- при включении зажигания или при подачи напряжения к замку зажигания.
 +
 +
ЭБУ индикатор включенной передачи и программы
 +
 +
В ЭБУ индикатора включенной передачи и программы (4, рисунок 1) обрабатываются и передаются на индикатор данные, посылаемые с ЭБУ системы SMG по шине I-Bus, к ним относится выбранная программа, включенная передача и положение рычага управления, а также следующие возможные сообщения о неисправностях.
 +
 +
Список сообщений о неисправностях.
 +
 +
1 Неисправность сцепления
 +
2 Неисправность в гидравлическом блоке
 +
3 Неисправность коробки передач
 +
4 Автоматический режим работы
 +
5 Неопределенный статус
 +
6 Выход системы из строя
 +
7 Отсутствует вмешательство в работу двигателя
 +
 +
На автомобилях BMW M3 блок управления индикатора включенной передачи и программы устанавливается на передней стойке.
 +
 +
Индикатор включенной передачи и программы
 +
 +
Обработанные в ЭБУ индикатора включенной передачи и программы данные/ сигналы высвечиваются на индикаторе (3, рисунок 1)
 +
 +
Индикатор включенной передачи и программы устанавливается в тахометре вместо индикатора температуры масла.
 +
 +
Индикатор включенной передачи и программы
 +
 +
 +
==Полная схема==
 +
 +
 +
S=программа "S"/последовательное переключение 6= включена шестая передача +/- = возможность переключения
 +
 +
 +
* = "Автоматическая"/ Зимняя программа 6= включенная шестая передача
 +
 +
 +
= режим "холостой ход" 0= не одна передача не включена
 +
 +
 +
= режим "задний ход" R= включена передача заднего хода
 +
 +
 +
! = предупреждающий знак / неисправность системы Е6 = в данном случае неисправность 6
 +
 +
Переключатель программ движения (в центральной консоли)
 +
 +
С помощью переключателя программ движения (5, рисунок 7) в ЭБУ системы SMG вызываются программы движения. Эти программы могут быть вызваны только при положении "E" рычага управления.
 +
 +
При однократном нажатии на переключатель вызывается "автоматическая" программа с увеличенными характеристиками (моменты переключения передач смещенные вверх).
 +
На индикаторе включенной передачи и программы индицируется только передача, включенная в данный момент.
 +
 +
При двукратном нажатии вызывается "Автоматическая "/ Зимняя программа.
 +
На индикаторе включенной передачи и программы дополнительно к включенной передаче появляется символ зимней программы.
 +
 +
Выключатель режима максимального ускорения
 +
 +
При прохождении перали акселератора через точку максимального ускорения перключения начинают выполняться быстрее.
 +
 +
При "Автоматической" программе переключения на повышенную и пониженную передачу осуществляются с большей частотой вращения.
 +
 +
Световой индикатор переключения на повышенную передачу
 +
 +
Световой индикатор переключения на повышенную передачу (1, рисунок 7) активизируется при динамичной манере езды непосредственно перед достижением предела частоты вращения коленвала двигателя.
 +
 +
Она предупреждает водителя о необходимости переключения на повышенную передачу. Если водитель игнорирует предупреждение, включается режим ограничения частоты вращения коленвала.
 +
 +
Световой индикатор переключения на повышенную передачу активен только при программе "S"/ последовательное переключение.
 +
  
  

Текущая версия на 18:45, 17 марта 2009

Источник — «http://bmwiki.ru/index.php5?title=%D0%9A%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BA%D0%B0_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B4%D0%B0%D1%87_%D0%9C_%D1%81_%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%BB%D0%B5%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%BC_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BA%D0%BB%D1%8E%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC_(SMG)_%D0%BD%D0%B0_%D0%B536&oldid=967»
Персональные инструменты