Замена шаровых опор на рычагах
Материал из BMWiki - BMW энциклопедия
POWER320 (обсуждение | вклад) |
POWER320 (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 11: | Строка 11: | ||
Итак что нам нужно для работы, это естественно шаровые и салент. | Итак что нам нужно для работы, это естественно шаровые и салент. | ||
| − | [[Изображение:Шаровая | + | [[Изображение:Шаровая опора_3.jpg|500px]] |
| Строка 19: | Строка 19: | ||
Данный съемник универсален подходит для снятия рулевых наконечников, и шаровых к которым есть доступ, но не для БМВ, посмотрите на фото и все будет понятно | Данный съемник универсален подходит для снятия рулевых наконечников, и шаровых к которым есть доступ, но не для БМВ, посмотрите на фото и все будет понятно | ||
| − | + | [[Изображение:Съемник_1.jpg|500px]] | |
Как видно по фото доступ закрыт стойкой, вопрос что делать или снимать (вернее открутить) стойку или использовать другой съемник: | Как видно по фото доступ закрыт стойкой, вопрос что делать или снимать (вернее открутить) стойку или использовать другой съемник: | ||
