Двигатели отделения Моторспорт (Коды)

Материал из BMWiki - BMW энциклопедия
Перейти к: навигация, поиск
 
Строка 1: Строка 1:
Стандартные моторы начинаются с кода М, в то время как моторы отделения BMW Motorsport имеют свой код серии S. Возьмем к примеру современный мотор S38B36, он делется на 2 группы:  
+
Стандартные моторы начинаются с кода М, в то время как моторы отделения BMW Motorsport имеют свой код серии S. Возьмем к примеру современный мотор S38B36, он делятся на 2 группы:  
  
 
*S38 указывает на базовый тип двигателя
 
*S38 указывает на базовый тип двигателя
Строка 5: Строка 5:
 
*B36 показывает объем мотора (3.6 литра)
 
*B36 показывает объем мотора (3.6 литра)
  
Например больший по объему двигатель будет s38b38 - объемом 3.8 литра
+
Например больший по объему двигатель будет s38b38 - объемом 3.8 литра  
  
 +
<br>
  
 
+
{| class="table" style="width: 100%; text-align: center; font-size: smaller; border: 1px solid gray;"
{| width="400" border="1" cellpadding="1" cellspacing="1"
+
!style="background: #acacac;" | Engine
 +
!style="background: #acacac;" | Type
 +
!style="background: #acacac;" | cc
 +
!style="background: #acacac;" | PS@rpm
 +
!style="background: #acacac;" | mkg@rpm
 +
!style="background: #acacac;" | Fuel system
 +
!style="background: #acacac;" | Production from
 +
!style="background: #acacac;" | Model
 
|-
 
|-
! scope="col" | Engine
+
|S10 
! scope="col" | Type
+
|I4 turbo 
! scope="col" | cc
+
|n/a 
! scope="col" | PS@rpm
+
|n/a 
! scope="col" | mkg@rpm
+
|n/a 
! scope="col" | Fuel system
+
|n/a 
! scope="col" | Production from
+
|n/a 
! scope="col" | Model
+
|Racing E30
 
|-
 
|-
|  
+
|M88/1
|  
+
|I6
|  
+
|3453
|  
+
|277@6500
|  
+
|33,6@5000
|  
+
|1978
|  
+
|E26/M1
|
+
 
|-
 
|-
|  
+
|M88/3 or S38 B35
|  
+
|I6
|  
+
|3453
|  
+
|286@6500
|  
+
|34,7@4500
|  
+
|Bosch DME
|  
+
|1984
|  
+
|E24 M635CSi and E28 M5
 
|-
 
|-
|  
+
|S38 B36
|  
+
|I6
|  
+
|3535
|  
+
|315@6900
|  
+
|36,7@4750
|  
+
|Bosch DME M1.2
|  
+
|1988
|  
+
|E34 M5
 
|-
 
|-
|  
+
|S38 B38
|  
+
|I6
|  
+
|3795
|  
+
|340@6900
|  
+
|40,8@4750
|  
+
|Bosch DME M3.3
|  
+
|1992
|  
+
|E34 M5
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/1
|  
+
|I4
|  
+
|2302
|  
+
|300@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|Racing M3
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/2     
|  
+
|I4
|  
+
|2483
|  
+
|325@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1989
|  
+
|Racing M3
 
|-
 
|-
|  
+
|M3 version
|  
+
|I4
|  
+
|2302
|  
+
|200@6750
|  
+
|23,4@4750
|  
+
|n/a
|  
+
|1989
|  
+
|Racing Special
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/3
|  
+
|I4
|  
+
|2302
|  
+
|325@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1989
|  
+
|Racing M3
 
|-
 
|-
|  
+
|Later type
|  
+
|I4
|  
+
|2483
|  
+
|375@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1991
|  
+
|Racing M3
|
+
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/4
|  
+
|I4
|  
+
|1990
|  
+
|260@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1991
|  
+
|Racing M3
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/5
|  
+
|I4
|  
+
|2483
|  
+
|330@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1991
|  
+
|M3
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/6
|  
+
|I4
|  
+
|2483
|  
+
|325@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1991
|  
+
|Racing M3
 
|-
 
|-
|  
+
|S14/7
|  
+
|I4
|  
+
|1990
|  
+
|275@n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1993
|  
+
|Racing E36 M3
 
|-
 
|-
|  
+
|S14 B23
|  
+
|I4
|  
+
| 2302
|  
+
| 200@6750
|  
+
|23,4@4750
|  
+
|Bosch DME
|  
+
| 1985
|  
+
| E30 M3
 
|-
 
|-
|  
+
|S14 B20
|  
+
| I4
|  
+
| 1990
|  
+
| 195@6900
|  
+
|21,4@4900
|  
+
|Bosch DME
|  
+
| 1989
|  
+
|E30 320iS
 
|-
 
|-
|  
+
|S14 Evo
|  
+
|I4
|  
+
|2301
|  
+
|220@6950
|  
+
| 24,4@4750
|  
+
| Bosch DME
|  
+
|1987
|  
+
|E30 M3 Evolution
 
|-
 
|-
|  
+
|S14 B25
|  
+
|I4
|  
+
|2483
|  
+
|239@7000
|  
+
|25,5@4750
|  
+
|Bosch DME
|  
+
|1989
|  
+
|E30 M3 Evolution 2
 
|-
 
|-
|  
+
|S30 B35
|  
+
|I6
|  
+
|3453
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1977
|  
+
|n/a
 
|-
 
|-
|  
+
|S31 B35
|  
+
|I6
|  
+
|3453
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|n/a
|  
+
|1976
|  
+
|n/a
 +
|-
 +
|S31 B35ME
 +
|I6
 +
|3453
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|1979
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S42 B20
 +
|I4
 +
|1990
 +
|280@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|Racing
 +
|-
 +
|S50 B24
 +
|I6
 +
|2401
 +
|190@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S50 B30
 +
|I6
 +
|2990
 +
|287@7000
 +
|32,6@3600
 +
|Bosch DME
 +
|1992
 +
|E36 M3
 +
|-
 +
|S50 B32
 +
|I6
 +
|3201
 +
|320@7400
 +
|35,7@3250
 +
|Bosch DME
 +
|1995
 +
|E36 M3
 +
|-
 +
|S50 GTR
 +
|I6
 +
|2990
 +
|360@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|E36 M3
 +
|-
 +
|S50 B30 US
 +
|I6
 +
|2990
 +
|240@6000
 +
|31,1@4250
 +
|Bosch DME
 +
|1994
 +
|E36 M3 US
 +
|-
 +
|S52 B25
 +
|I6
 +
|2453
 +
|215@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S52 B32
 +
|I6
 +
|3152
 +
|240@6000
 +
|32,6@3800
 +
|Siemens DME
 +
|1995
 +
|E36 M3 US
 +
|-
 +
|S55 B25
 +
|I6
 +
|2453
 +
|200@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S55 B26
 +
|I6
 +
|3535
 +
|220@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S70 B56
 +
|V12
 +
|5576
 +
|380@6300
 +
|56,1@4000
 +
|2 x Bosch DME
 +
|1992
 +
|E31 850CSi
 +
|-
 +
|S70/1
 +
|V12
 +
|6064
 +
|460@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|1990
 +
|E31 M8 (not produced)
 +
|-
 +
|S70/2
 +
|V12
 +
|6064
 +
|600@7400
 +
|66,3@5600
 +
|TAG DME
 +
|1993
 +
|McLaren F1
 +
|-
 +
|S70/3
 +
|V12
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|Racing McLaren F1
 +
|-
 +
|S62 B50
 +
|V8
 +
|4941
 +
|400@6600
 +
|51,0@3800
 +
|Bosch DME
 +
|1998
 +
|E39 M5 and E51 Z8
 
|}
 
|}
  
  
+
<br> Ссылки на первоисточники:  
 
+
Ссылки на первоисточники:
+
  
[http://www.bmwstyle.ru/bmw.php?id=101 BMW Style]
+
[http://www.bmwstyle.ru/bmw.php?id=101 BMW Style]

Текущая версия на 11:53, 8 апреля 2009

Персональные инструменты