Двигатели отделения Моторспорт (Коды)

Материал из BMWiki - BMW энциклопедия
Перейти к: навигация, поиск
 
Строка 1: Строка 1:
−
Стандартные моторы начинаются с кода М, в то время как моторы отделения BMW Motorsport имеют свой код серии S. Возьмем к примеру современный мотор S38B36, он делется на 2 группы:  
+
Стандартные моторы начинаются с кода М, в то время как моторы отделения BMW Motorsport имеют свой код серии S. Возьмем к примеру современный мотор S38B36, он делятся на 2 группы:  
  
 
*S38 указывает на базовый тип двигателя
 
*S38 указывает на базовый тип двигателя
Строка 28: Строка 28:
 
|Racing E30
 
|Racing E30
 
|-
 
|-
−
M88/1
+
|M88/1
−
I6
+
|I6
−
3453
+
|3453
−
277@6500
+
|277@6500
−
33,6@5000
+
|33,6@5000
−
1978
+
|1978
−
E26/M1
+
|E26/M1
−
 
+
|-
−
M88/3 or S38 B35
+
|M88/3 or S38 B35
−
I6
+
|I6
−
3453
+
|3453
−
286@6500
+
|286@6500
−
34,7@4500
+
|34,7@4500
−
Bosch DME
+
|Bosch DME
−
1984
+
|1984
−
E24 M635CSi and E28 M5
+
|E24 M635CSi and E28 M5
−
 
+
|-
−
S38 B36
+
|S38 B36
−
I6
+
|I6
−
3535
+
|3535
−
315@6900
+
|315@6900
−
36,7@4750
+
|36,7@4750
−
Bosch
+
|Bosch DME M1.2
−
DME M1.2
+
|1988
−
1988
+
|E34 M5
−
E34 M5
+
|-
−
 
+
|S38 B38
−
S38 B38
+
|I6
−
I6
+
|3795
−
3795
+
|340@6900
−
340@6900
+
|40,8@4750
−
40,8@4750
+
|Bosch DME M3.3
−
Bosch
+
|1992
−
DME M3.3
+
|E34 M5
−
1992
+
|-
−
E34 M5
+
|S14/1
−
 
+
|I4
−
S14/1
+
|2302
−
I4
+
|300@n/a
−
2302
+
|n/a
−
300@n/a
+
|n/a
−
n/a
+
|n/a
−
n/a
+
|Racing M3
−
n/a
+
|-
−
Racing M3
+
|S14/2    
−
 
+
|I4
−
S14/2 M3 version
+
|2483
−
I4
+
|325@n/a
−
I4
+
|n/a
−
2483
+
|n/a
−
2302
+
|1989
−
325@n/a
+
|Racing M3
−
200@6750
+
|-
−
n/a
+
|M3 version
−
23,4@4750
+
|I4
−
n/a
+
|2302
−
n/a
+
|200@6750
−
1989
+
|23,4@4750  
−
1989
+
|n/a  
−
Racing M3 Racing Special
+
|1989
−
 
+
|Racing Special
−
S14/3
+
|-
−
Later type
+
|S14/3  
−
I4
+
|I4
−
I4
+
|2302
−
2302
+
|325@n/a
−
2483
+
|n/a
−
325@n/a
+
|n/a
−
375@n/a
+
|1989
−
n/a
+
|Racing M3
−
n/a
+
|-
−
n/a
+
|Later type
−
n/a
+
|I4
−
1989
+
|2483
−
1991
+
|375@n/a  
−
Racing M3
+
|n/a  
−
 
+
|1991
−
|S14/4 |I4 |1990 |260@n/a |n/a |n/a |1991 |Racing M3 |-
+
|Racing M3
−
 
+
|-
−
|S14/5 I4 2483 330@n/a n/a n/a 1991 M3|-
+
|S14/4
−
 
+
|I4
−
S14/6 I4 2483 325@n/a n/a n/a 1991 Racing M3|-
+
|1990
−
 
+
|260@n/a
−
S14/7 I4 1990 275@n/a n/a n/a 1993 Racing E36 M3 |-
+
|n/a
−
 
+
|n/a
−
S14 B23
+
|1991
−
I4
+
|Racing M3  
−
2302
+
|-
−
200@6750 23,4@4750 Bosch DME
+
|S14/5
−
1985
+
|I4
−
E30 M3
+
|2483
−
S14 B20
+
|330@n/a
−
I4
+
|n/a
−
1990
+
|n/a
−
195@6900 21,4@4900 Bosch DME
+
|1991
−
1989
+
|M3
−
E30 320iS
+
|-
−
S14 Evo I4 2301 220@6950 24,4@4750 Bosch DME 1987 E30 M3 Evolution
+
|S14/6
−
S14 B25
+
|I4
−
I4
+
|2483
−
2483
+
|325@n/a
−
239@7000 25,5@4750 Bosch DME
+
|n/a
−
1989
+
|n/a
−
E30 M3 Evolution 2
+
|1991
−
S30 B35 I6 3453 n/a n/a n/a 1977 n/a
+
|Racing M3
−
S31 B35 I6 3453 n/a n/a n/a 1976 n/a
+
|-
−
S31 B35ME I6 3453 n/a n/a n/a 1979 n/a
+
|S14/7  
−
S42 B20 I4 1990 280@n/a n/a n/a n/a Racing
+
|I4
−
S50 B24 I6 2401 190@n/a n/a n/a n/a n/a
+
|1990
−
S50 B30
+
|275@n/a
−
I6
+
|n/a
−
2990
+
|n/a
−
287@7000 32,6@3600 Bosch DME
+
|1993
−
1992
+
|Racing E36 M3  
−
E36 M3
+
|-
−
S50 B32
+
|S14 B23
−
I6
+
|I4
−
3201
+
| 2302
−
320@7400 35,7@3250 Bosch DME
+
| 200@6750
−
1995
+
|23,4@4750
−
E36 M3
+
|Bosch DME
−
S50 GTR I6 2990 360@n/a n/a n/a n/a E36 M3
+
| 1985
−
S50 B30 US I6 2990 240@6000 31,1@4250 Bosch DME 1994 E36 M3 US
+
| E30 M3
−
S52 B25 I6 2453 215@n/a n/a n/a n/a n/a
+
|-
−
S52 B32
+
|S14 B20
−
I6
+
| I4
−
3152
+
| 1990
−
240@6000 32,6@3800 Siemens DME 1995 E36 M3 US
+
| 195@6900
−
S55 B25 I6 2453 200@n/a n/a n/a n/a n/a
+
|21,4@4900
−
S55 B26 I6 3535 220@n/a n/a n/a n/a n/a
+
|Bosch DME
−
S70 B56
+
| 1989
−
V12
+
|E30 320iS
−
5576
+
|-
−
380@6300 56,1@4000 2 x Bosch
+
|S14 Evo
−
DME 1992
+
|I4
−
E31 850CSi
+
|2301
−
S70/1 V12 6064 460@n/a n/a n/a 1990 E31 M8 (not produced)
+
|220@6950  
−
S70/2
+
| 24,4@4750
−
V12
+
| Bosch DME
−
6064
+
|1987
−
600@7400 66,3@5600 TAG DME
+
|E30 M3 Evolution
−
1993
+
|-
−
McLaren F1
+
|S14 B25
−
S70/3 V12 n/a n/a n/a n/a n/a Racing McLaren F1
+
|I4
−
S62 B50
+
|2483
−
V8
+
|239@7000
−
4941
+
|25,5@4750
−
400@6600 51,0@3800 Bosch DME
+
|Bosch DME
−
1998
+
|1989
−
E39 M5 and E51 Z8
+
|E30 M3 Evolution 2
−
 
+
|-
−
 
+
|S30 B35
−
 
+
|I6
−
 
+
|3453
−
 
+
|n/a
−
 
+
|n/a
−
 
+
|n/a
−
 
+
|1977
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S31 B35
 +
|I6
 +
|3453
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|1976
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S31 B35ME  
 +
|I6  
 +
|3453  
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|1979
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S42 B20
 +
|I4
 +
|1990
 +
|280@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|Racing
 +
|-
 +
|S50 B24
 +
|I6
 +
|2401
 +
|190@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S50 B30
 +
|I6
 +
|2990
 +
|287@7000
 +
|32,6@3600
 +
|Bosch DME
 +
|1992
 +
|E36 M3
 +
|-
 +
|S50 B32
 +
|I6
 +
|3201
 +
|320@7400
 +
|35,7@3250
 +
|Bosch DME
 +
|1995
 +
|E36 M3
 +
|-
 +
|S50 GTR
 +
|I6
 +
|2990
 +
|360@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|E36 M3
 +
|-
 +
|S50 B30 US
 +
|I6
 +
|2990
 +
|240@6000
 +
|31,1@4250
 +
|Bosch DME
 +
|1994
 +
|E36 M3 US
 +
|-
 +
|S52 B25
 +
|I6
 +
|2453
 +
|215@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S52 B32
 +
|I6
 +
|3152
 +
|240@6000
 +
|32,6@3800
 +
|Siemens DME
 +
|1995
 +
|E36 M3 US
 +
|-
 +
|S55 B25
 +
|I6
 +
|2453
 +
|200@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S55 B26
 +
|I6
 +
|3535
 +
|220@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|-
 +
|S70 B56
 +
|V12
 +
|5576
 +
|380@6300
 +
|56,1@4000
 +
|2 x Bosch DME
 +
|1992
 +
|E31 850CSi
 +
|-
 +
|S70/1
 +
|V12
 +
|6064
 +
|460@n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|1990
 +
|E31 M8 (not produced)
 +
|-
 +
|S70/2
 +
|V12
 +
|6064
 +
|600@7400  
 +
|66,3@5600  
 +
|TAG DME
 +
|1993
 +
|McLaren F1
 +
|-
 +
|S70/3  
 +
|V12
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|n/a
 +
|Racing McLaren F1
 +
|-
 +
|S62 B50
 +
|V8
 +
|4941
 +
|400@6600
 +
|51,0@3800
 +
|Bosch DME
 +
|1998
 +
|E39 M5 and E51 Z8
 
|}
 
|}
 +
  
 
<br> Ссылки на первоисточники:  
 
<br> Ссылки на первоисточники:  
  
 
[http://www.bmwstyle.ru/bmw.php?id=101 BMW Style]
 
[http://www.bmwstyle.ru/bmw.php?id=101 BMW Style]

Текущая версия на 11:53, 8 апреля 2009

Источник — «http://bmwiki.ru/index.php5?title=%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B8_%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D1%8F_%D0%9C%D0%BE%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_(%D0%9A%D0%BE%D0%B4%D1%8B)&oldid=1345»
Персональные инструменты